ТО автомобилей в Санкт-Петербурге по регламенту
Базовые цены на ТО
| Регламентная работа | Цена, ₽ |
|---|---|
| ТО-1, 10–15 тыс. км (масло, фильтры, осмотр) | 2 500–6 000 |
| ТО-2, 20–30 тыс. км (+ доп. фильтры, тормозная жидкость) | 5 000–12 000 |
| ТО-3, 45–60 тыс. км (+ свечи, ремни навесного) | 7 000–18 000 |
| ТО-4, 60–90 тыс. км (расширенное, по регламенту завода) | 10 000–25 000 |
| Замена моторного масла и масляного фильтра | 1 800–5 000 |
| Замена воздушного фильтра | 300–800 |
| Замена салонного фильтра | 400–1 000 |
| Замена свечей зажигания (комплект) | 1 500–4 000 |
| Замена тормозной жидкости | 1 500–3 000 |
| Сброс сервисного интервала | 500–1 500 |
| Комплексное ТО — Kia Rio | 4 400–6 000 |
| Комплексное ТО — Hyundai Solaris | 4 400–6 000 |
| Комплексное ТО — Volkswagen Polo | 4 850–6 900 |
| Комплексное ТО — Kia Sportage | 5 000–7 000 |
| Комплексное ТО — Chevrolet Cruze | 5 300–7 300 |
| Комплексное ТО — Opel Astra | 5 300–7 300 |
| Комплексное ТО — Mitsubishi Outlander | 5 300–7 400 |
| Комплексное ТО — Nissan X-Trail | 5 200–7 200 |
| Защита картера - снятие/установка | 500–700 |
| Комплексное ТО — Kia Optima | 5 400–7 300 |
| Комплексное ТО — Hyundai Sonata | 4 850–6 900 |
| Комплексное ТО — Skoda | 4 850–6 900 |
| Комплексное ТО — Hyundai Santa Fe | 5 000–7 000 |
| Комплексное ТО — Chery Tiggo 4 | 5 000–7 500 |
| Комплексное ТО — Lada | 4 800–6 800 |
| Комплексное ТО — Nissan Qashqai | 5 200–7 200 |
| Сброс межсервисного интервала | 550–700 |
| Жидкость ГУР | 2 000–2 400 |
| Ремень генератора (поликлиновой) | 2 300–2 750 |
| Ремень приводной - подтяжка | 1 550–1 900 |
| Насос водяной замена | 6 050–7 300 |
Приблизительная оценка редакции, а не оферта. Цены указаны без стоимости запчастей и зависят от марки, модели и сервиса. Точную цену для вашей марки смотрите ниже.
ТО по популярным маркам
Все марки
Оставить заявку на ТО
Опишите задачу. Сервисы смогут уточнить состав работ и стоимость. Заявка бесплатна для автовладельца.
Бесплатно для автовладельца: сервисы свяжутся с вами и уточнят детали заявки.
Телефоны сервисов не публикуем: контакт приходит после заявки.
Частые вопросы
Что такое ТО по регламенту?
Комплекс работ, предписанный производителем через определённый пробег или срок: замена масла и фильтров, диагностика, проверка ходовой и тормозной системы. Точный регламент указан в сервисной книжке автомобиля.
Какие бывают интервалы ТО?
Обычно ТО-1 (10–15 тыс. км), ТО-2 (20–30 тыс. км), ТО-3 (45–60 тыс. км) и ТО-4 (60–90 тыс. км) — с каждым интервалом растёт объём работ.
Можно ли делать ТО не у официального дилера?
Сам факт обслуживания вне дилерской сети не означает автоматической утраты всей гарантии. Соблюдайте регламент производителя и сохраняйте заказ-наряд, акт и сведения о работах и запчастях. Возможность гарантийного ремонта зависит от условий конкретной гарантии и причин неисправности — уточняйте их в своей сервисной документации.