АвтоСервис

Скрежет (металлический хруст) при торможении: причины и что делать

Серьёзность: Высокая
Металлический скрежет при нажатии на тормоз почти всегда означает, что тормозные колодки стёрты до металлической основы и царапают диск. Это опасно: тормозной путь растёт, диски быстро разрушаются. Эксплуатировать машину нельзя — нужна срочная замена колодок, а часто и дисков. Замена колодок — от 1 000 ₽ за ось, дисков — от 2 500 ₽ за пару. Цены — ориентировочная редакционная оценка для Санкт-Петербурга без стоимости запчастей; актуальную стоимость уточняйте в выбранном сервисе.

Один и тот же индикатор, звук или изменение поведения автомобиля может иметь несколько причин. Страница помогает определить срочность и следующий шаг, но не устанавливает неисправность без диагностики.

Возможные причины

Полный износ колодок

Стёртые до металла колодки скрежещут металлом по диску.

Разрушение диска

Глубокие борозды и задиры на диске от металлического контакта.

Посторонний предмет

Камень или ржавчина между колодкой и диском.

Закисший суппорт

Подклинивший поршень суппорта держит колодку прижатой.

Что делать: пошаговая диагностика

  1. 1

    Прекратите эксплуатацию

    При скрежете лучше не ездить — повреждается диск и падает эффективность торможения.

  2. 2

    Осмотр тормозов

    Проверяют остаток колодок, состояние дисков и работу суппортов.

  3. 3

    Замена узлов

    Меняют колодки (по оси), при выработке — диски, обслуживают суппорт.

  4. 4

    Прокачка и проверка

    При необходимости прокачивают тормоза и проверяют торможение.

Какая услуга решит проблему

Симптом «скрежет (металлический хруст) при торможении» обычно устраняется в рамках услуги «Ремонт тормозной системы». Сравните сервисы по рейтингу и уточните условия в выбранной мастерской:

Автосервисы по услуге «Ремонт тормозной системы»

Частые вопросы

Можно ли доехать до сервиса со скрежетом тормозов?

Только аккуратно и недалеко: каждый километр разрушает диск. Лучше вызвать эвакуатор или ехать на минимальной скорости с увеличенной дистанцией.

Почему скрежет только при первых торможениях утром?

Лёгкий налёт ржавчины на дисках за ночь даёт кратковременный скрежет, который пропадает. Постоянный скрежет — признак износа колодок.